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试驾东风日产N6 Pro+,我被它的泊车能力惊到了。 试驾东风日产N6 Pro+

试驾东风日产N6 Pro+,我被它的泊车能力惊到了。 试驾东风日产N6 Pro+的时候,销售说这车有个智能泊车功能,让我试试。我本来没太在意,觉得泊车能有多厉害。结果一试,真被惊到了。 试驾场地有个断头路车位,旁边还有一根柱子,车位宽度也就比车宽一点点。我本来觉得这位置停进去挺难的,结果车子自己打方向、调整位置,一把就进去了,比我停得还快。 销售说这套泊车辅助系统能应对断头路车位、超窄车位、大角度车位,比老司机还稳。用的是Momenta飞轮大模型,另外还能实现高速领航辅助NOA,7月份还会推送城市记忆领航辅助,这看着哪像是十万级的车啊? 当然,我买车最初的出发点是省油,毕竟现在92的油都已经涨到了8块多钱,真心加不起油了。而N6 Pro+采用了20.3kWh宁德时代电池,CLTC纯电续航180km,平时市区跑跑,甭管是上下班还是去见朋友啥的,基本不用油。就算春节回老家开,销售说它的亏电油耗只有2.79L/100km,真的比一般的油车低太多了。 试驾完我最大的感受是:这车的辅助驾驶系统感觉堪比20万级,再加上省油省到极致,真的是十万级的首选。