市场还在观望，零跑已经跑起来了 2026年一季度，中国新能源汽车市场整体偏冷。政策补贴退坡后的观望情绪仍在延续，叠加春节假期影响，不少品牌都在等市场回暖的信号。但零跑上周末交出的成绩单，成为行业关注的焦点。 继3月26日A10正式上市后，零跑凭借这款新车的强势表现，在上周末实现了大定订单的“二连爆”。周六大定订单达4394台，周日持续高热，维持在4692台高位，共超9000+台。短短几天时间，A10大定订单已突破万台，进店量和试驾量均创下历史新高。有门店反馈，周末看车用户排起长队，试驾需要提前预约。 为什么A10能迅速走红？顶配8.68万元的激光雷达版给出了答案。将“车位到车位”全场景辅助驾驶带入10万级市场，零跑用“科技平权”的逻辑，精准击中了入门用户对智能体验的期待。 这并非单款车型的“独角戏”，而是ABCD全系列产品的协同表现。B系列、C系列持续稳定输出，形成坚实基盘。与此同时，定位高端的D19正在全国13城核心门店巡展，凭借全尺寸旗舰姿态和增程版500公里纯电续航，吸引了大批用户专程到店体验，备受关注。 在大多数车企还在观望市场何时回暖时，零跑已经用订单给出了答案：市场需求仍在，关键在于产品能否打动消费者。