看一看张雪机车创始人张雪，个人履历绝对会让人大吃一惊！ 1987 年，张雪出生在湖南怀化麻阳的一个普通农村家庭，父母早早离异，家里条件一直紧巴巴的。 14 岁那年，他实在读不进书，看着校门口修摩托车的师傅摆弄零件，心里直痒痒，干脆辍学钻进了镇上的修理铺当学徒。 每天天不亮就到店，拆发动机、换轮胎、拧螺丝，手上的油污从来没洗干净过，可他一点不觉得苦，反而觉得这些铁疙瘩特别有意思。 就这么干了几年，他硬是攒下 8000 块，买了一辆别人淘汰下来的旧摩托车，那可是他当时最宝贝的东西，没事就骑着在村里村外转悠，琢磨怎么让车子跑得更快、更稳。 19 岁那年，湖南卫视的节目组来附近拍摩托车相关的片子，张雪听说后，心里的火苗一下子就窜了起来。 他知道这是个能让自己被看到的机会，可节目组行程紧，根本没打算停留。 张雪没多想，骑着那辆 “十八手” 的摩托车，冒着大雨一直追节目组，浑身湿透，车子还差点抛锚，最后总算拦住了节目组的车。 他带着一脸的雨水和泥点，激动地跟记者说自己多喜欢摩托车，多渴望能有个展示的机会。 这份执着打动了节目组，他们给了张雪几分钟的镜头，可谁也没想到，这个小小的片段，成了他人生里的第一个转折点。 2013 年春节刚过，26 岁的张雪揣着攒下的 2 万块钱，坐上了开往重庆的绿皮火车。他听说重庆是 “摩托之都”，摩配市场里啥零件都能买到，这里一定有他的机会。 刚到重庆的时候，他租了个小单间，每天泡在摩托论坛里发改装帖子，帮别人改车、卖车，一点点积累口碑。 那时候，他既是老板又是员工，自己拍照片、做淘宝美工、当客服，还得负责售后维修，经常忙到后半夜。 就这么咬牙坚持了一年，他在淘宝上卖出了 200 多台车，成了类目里的第一名，也总算攒到了自己的第一桶金，有了开模造车的本钱。 可造车哪有那么容易。他找朋友凑钱，自己画图纸、找工厂代工，花了一年时间造出了第一辆车，上架十几分钟就卖了 50 台，没过几天就卖出 500 台，这让他兴奋坏了。 可问题很快就来了，没钱进货，只能找车友众筹，仓促造出来的车质量根本没保障，最后不仅亏了钱，还砸了口碑。 这次失败让他明白，光有热情远远不够，得有靠谱的团队和技术。 2017 年，他和合伙人一起创办了凯越机车，从一开始年销 800 台的小作坊，一步步做到年销 3 万台的规模，还带领车队参加了达喀尔拉力赛，在国内机车圈渐渐有了名气。 可就在事业稳步上升的时候，2024 年 2 月，张雪被免除了凯越总经理的职务，他干脆选择辞职，决定自己单干。 同年 4 月，他用自己的名字创立了 “张雪机车”，把所有的积蓄和精力都投了进去。他说，用自己的名字命名，就是把自己压进去了，做不好，这辈子就收摊了。 9 月的重庆摩博会上，张雪机车的首款车型 500RR 正式发布，2025 年 3 月开始交付，上市没多久就成了同级别销量第三的车型，这给了他很大的信心。 最让人没想到的是，2026 年 3 月 28 日、29 日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站的中量级比赛中，法国车手瓦伦丁・德比斯驾驶着张雪机车的 820RR - RS 车型，连续两个回合冲过终点线，拿下冠军。 要知道，这个赛事一直被本田、雅马哈、杜卡迪这些国际大品牌垄断，张雪机车成立还不到两年，就能在顶级赛事中夺冠，创造了中国摩托车品牌的历史。 冲线的那一刻，张雪忍不住掉了眼泪，这一路的辛苦和坚持，总算有了最好的回报。 现在的张雪机车，已经完成了 A 轮融资，投后估值达到 10.9 亿元，2026 年的终端销量目标是 5 万台，未来几年还计划持续翻倍增长。 从一个农村辍学的修车学徒，到追着节目组跑百公里的少年，再到如今拿下世界冠军的机车品牌创始人，张雪的每一步都走得磕磕绊绊，却又无比坚定。