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2026 款坦克 700 系列今天正式开启预售了,坦克 700 是长城汽车在越野

2026 款坦克 700 系列今天正式开启预售了,坦克 700 是长城汽车在越野类产品中的旗舰产品,预售价 41.8-51.8 万元,区别于其他传统品牌的越野车产品,坦克 700 搭载了更多适合城市日常驾驶的配置,这里帮大家简单总结一下坦克 700 的特点:

- 越野车也要有辅助驾驶大部分越野车在日常驾驶时的舒适性都会比较一般,尤其是方向盘的设定,为了在越野过程中方向不会受到细碎颠簸的影响,一般在方向盘的设定上都会留有比较大的虚位,以此来保证车辆可以在低速蠕行时稳住方向。但这也给城市驾驶时需要频繁转向的需求带来了困扰,因此辅助驾驶的加入可以大量的缓解这种设定带来的驾驶负担,而且一般适合越野车娱乐的地方也都在郊外,开到这些地方的时候也都需要时间,而辅助驾驶可以大量节省渠道越野场地时的体力消耗,而且越野车的体积本身也都比较大,所以自动泊车也会提升泊车体验。

- 2.0T+3DHT 的 Hi4 和 3.0T+9AT 的 Hi4 到底有什么区别?3.0T+9AT 版本的 Hi4 建议确定要用这台车去越野的车友们考虑,这个版本标配前后桥差速锁,并采用多片离合器的适时四驱,最大扭矩 560 N·m,在整备质量方面是三个配置之中最低的,因此在脱困能力方面相比其他两台车天然也要更有优势一些,但这个版本电池的容量也只有 37.1 kWh纯电续航以及在外可调用的电量要少于另外两个配置。

另外两个 2.0T+3DHT 的 Hi4 版本搭载了 59.05 kWh 动力电池,这两个版本会更适合平时需要长期在市区通勤的朋友,虽然在硬核越野配置上要略逊色于顶配,但应对日常城市周边的轻度越野是绰绰有余的

和其他方盒子 SUV 不同的是,坦克 700 系列属于更加硬核的越野车,这里也想问问大家,正在考虑「方盒子车型」的你,你会更看重车辆在越野方面的能力,还是更看重外观设计带来的情绪价值?

新能源汽车全新坦克700预售价43.8万元起