长远来看，这些小黑子借着吹张雪攻击小米，其实是好事儿，至少帮舆论场统一了认知：

操控性能很重要，能取得赛事/圈速成绩就是牛逼。

事实上本来就应该是这样——从奔驰、宝马、奥迪到保时捷、法拉利，乃至丰田、本田、福特，所有成功的汽车企业，都有扎实的赛道圈速成绩作为支撑。

因为，赛道是对汽车性能的极限测试，是民用车技术的提前验证。

连赛道都不跑，厂商怎么会知道车的极限在哪？

过去两年，有很多人因为不喜欢小米，如鸵鸟一般把头埋进沙子里，反对性能，反对赛道，反对圈速。

张雪机车，戳破了这个谎言。

能在赛道跑出成绩的车就是牛逼！

甚至不止车，人类从古至今，从奔跑到骑马，从开汽车到坐火箭，始终在追求「更快、更高、更强」的路上。

祝愿张雪机车越来越好！也希望未来更多车企在赛道上证明自己！