葡萄牙站爆缸 70号杜卡迪追53号失手 张雪820RR夺冠？ 画面很炸，排位刚起势，前面53号张雪和820RR领着走，后面一台黑漆漆的70号杜卡迪v2死咬，出弯就贴，直道就顶，转速冲红，突然一口白烟，像开雾机，赛道工挥旗，车停，观众一惊，这一下真疼吗 简单说，排位赛里，53号稳在前面，70号拼命追，车身很整，刹车点很狠，油门开到底，发动机扛不住，直接爆缸，白烟滚滚，遗憾退，张雪那边呢，车子没掉链子，圈速稳定，最后把排位第二装进口袋，节奏没乱 爆缸丢人不，老话一句，机械拼极限，火大油热，润滑跟不上，零件就喊停，强度拉满的比赛，谁都可能中招，网友也说了，真不稀奇，赛道就是筛车又筛人，不过有人话锋一转，要真被820正面生吃，那才难看，面子更挂不住，是不是这么个理 正赛开跑，剧情更耐看，张雪顶住了，起步稳，中段不乱，末段不掉，节奏一点不飘，最后冲线拿下葡萄牙站冠军，这一冠分量不轻，不少人说算中国摩托车的一块里程碑，是实力，是执行，是车也争气，你说值不值 赛后讨论热闹，有人提到一幕，说马力狗那台车，直道冲劲足，能生吃雅马哈r9，进出弯也敢放，但追张雪就是差口气，贴不住，过不去，是车差，还是线差，还是轮胎热度差，还是心态差，大家各有说法，你更信哪一个 还有人打趣，还好爆缸的不是张雪，不然小黑粉直接开喷，节奏拉满，想想都头疼，话糙理在，名气越大，争议越多，赛道上三分车，七分人，还有一分命，风向说变就变，谁扛得住全看心脏够不够大 回头看那一圈，镜头追过去，前面53号平顺不飘，刹点稳，弯心贴，油门一点点推，后面70号咬到尾流，车头轻，一抬就飘，挡位连着打，转速冲顶，排气发亮，下一秒白烟翻涌，手臂一举进维修，观众席一片哗然，这种节奏紧不紧 说白了，排位要拼，正赛要活，拼到爆，快但不全对，活到终点，慢但能赢，赛车就是取舍，怎么选，得看当时那一口气，工程师盯着电脑，车手盯着赛道，谁都想两头要，现实偏偏不让 再说820RR这个名，之前质疑多，这回稳定性立了，排位全程无故障，正赛拿冠，脸真是挣回来一点，不少人直呼真香，也有人观望，说再看两站，看是不是运气拉满，还是硬实力常态，你更愿意等多久 至于杜卡迪v2那台车，黑色涂装确实帅，速度也不差，爆缸就是点背，回厂拆机，查温度，查间隙，查供油，修好了再上，车没脾气，人有心气，下站再拼，能不能扳回，也许就一把就成 比赛还长，故事还多，马力狗会不会再遇r9，70号会不会追上53号，820RR还能不能稳住，大家都在等下一轮，赌不赌这戏还能更刺激呢