冯德莱恩指责俄罗斯禁止出口汽油! 近日,欧盟委员会主席冯德莱恩指责俄罗斯禁止出口汽油,称由于俄罗斯禁出口汽油,欧洲国家不得不短期内放弃俄罗斯汽油供应,她承认这一过程会因能源价格上涨令欧洲国家痛苦。 2026年3月28日敲定的决议,4月1日零时起实施为期四个月的全面汽油出口禁令,没有任何豁免,看似强硬,实则全是无奈。 而且明眼人都能看出来,这禁令卡得特别精准,只针对汽油,原油出口一点不受影响,柴油、航空煤油这些成品油也能正常往外运,这背后全是俄罗斯的现实考量,既得保住国内基本供应,又不能断了自己的核心收入来源。 毕竟原油可是俄罗斯的命根子,2025年俄罗斯日均出口原油430万桶,是汽油出口量的40多倍,占全球原油贸易总量的11%-12%,赚的钱占了俄罗斯能源出口总收入的64.1%。 要是连原油出口都停了,俄罗斯的财政就得崩,所以只能在汽油上动心思,这也是没办法的办法。 真正的导火索,是2026年2月以来俄罗斯本土多座炼油厂接连遭遇的袭击,这些袭击直接打在了俄罗斯的“七寸”上,导致全国约17%的炼油产能临时停工,汽油的加工能力一下子就缩水了,国内供应都开始紧张,自然没心思顾及出口。 2月初,俄罗斯位于伏尔加格勒的一座大型炼油厂首先遭殃,这座年加工能力达到1300万吨的设施,在遭遇多架无人设备袭击后,部分车间发生火灾,汽油生产线一度被迫停止运转,直接影响了市场供应。 这还没完,3月21日,俄石油公司旗下的萨拉托夫炼油厂又遭到了精准爆破,该厂的一套核心原油加工装置直接停摆,整条生产线陷入瘫痪,短期内根本无法恢复,要知道这种核心装置一旦受损,可不是随便修修就能复工的。 紧接着3月26日,位于列宁格勒州的基里希炼油厂也未能幸免,这座俄罗斯第二大炼油设施,年加工能力接近2000万吨,去年贡献了全俄约7%的炼油产量,袭击中其两台关键设备均出现严重故障,而受西方制裁影响,这些高科技精密设备的零部件根本难以获取,修复起来难如登天。 这几座大型炼油厂接连出事,叠加起来的影响直接显现,从2月底开始,俄罗斯国内的汽油批发价格就一路上涨,要是不及时禁止出口,国内的春耕用油和民众生活用油都会出现巨大缺口,到时候麻烦就更大了。 其实俄罗斯也不想走到这一步,毕竟汽油出口虽然量不算大,2023-2025年日均出口也就10-12万桶,在全球汽油跨国贸易里占比不到2%,但也是一笔收入,可眼下自身难保,只能优先保障国内。 反观冯德莱恩口中欧洲的“痛苦”,多少有点刻意夸大,要知道俄乌冲突之后,欧盟就已经快速和俄罗斯能源脱钩,现在对俄罗斯汽油的依赖度已经降到了2.7%,供应基本靠欧洲本土、美国和中东。 就算没有俄罗斯的汽油,也不至于陷入绝境,所谓的“痛苦”,更多是能源价格上涨带来的短期困扰,说到底还是欧洲自己之前的脱钩操作埋下的隐患,现在反倒来指责俄罗斯,多少有点不讲道理。 而且俄罗斯的禁令也不是针对欧洲,毕竟俄罗斯80%以上的汽油出口都集中在中亚独联体国家和土耳其、埃及等国。 比如蒙古、吉尔吉斯斯坦这些国家,对俄罗斯汽油的进口依赖度普遍超过95%,真正受影响最大的是这些国家,而非欧盟。 俄罗斯这波禁令,本质上就是一场自保,一边是国内炼油产能受损、汽油供应紧张,一边是核心收入来源不能断,只能牺牲汽油出口这部分相对次要的利益,优先保住国内基本盘和原油出口这个命根子。 至于欧洲的指责,说白了就是欧洲自己没做好应对准备,反倒把责任推到俄罗斯身上,多少有点本末倒置。 毕竟换成任何一个国家,在自家能源设施被接连袭击、国内供应出现危机的情况下,都会优先保障本国需求,俄罗斯不过是做了最合理的选择,所谓的“刻意针对”,不过是欧洲的自我感动罢了。

