今年的大环境是真的不容易，国补和购置税退坡对消费影响太大了... 所以新SU7的交付成绩对于新车来讲就更不容易了，之前的媒体都在说小米备产1.6万台新车，按照这个交付量来看也算比较合理。 3月最后一周都在新SU7交付，也就是说YU7有效交付只有3周，而且月新SU7备产挤压YU7产能。YU7新定制车还要7-10周交付，订单储备应该不算差。 当然我知道可能很多朋友可能会说小米只宣传了总交付是2万+，但是你要知道2万9 也是 2 万+，现在就说YU7的交付量不行的大可不必。 因为最近来看，小米营销其实非常低调，很多时候我觉得都是在压热度，还是看看后面乘联会发的具体数据吧。[老师好]