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截至2025年底,虽然多数中国车企都布局了“多品牌战略”,但多品牌之间销量失衡、

截至2025年底,虽然多数中国车企都布局了“多品牌战略”,但多品牌之间销量失衡、同质化竞争等不良现象非常显著,十五五,广大车企优化“多品牌战略”迫在眉睫;留住用户、预防二手车与跟上用户演变节奏之三大举措,将贯穿中国车市存量之争的始终,点缀出存量之争的时代特色,助力车企优化“多品牌战略”和避免陷入电气化、智能化的泥潭。cr 腾易研究院 汽车行业车市腾易研究院