这次去线下主要想看看新款坦克700Z的实车。敦煌青那个颜色确实比图片好看，带点灰调的青色，阳光下有金属光泽，不张扬但挺耐看。坐进车里感受了一下内饰，Nappa真皮手感挺细腻，后排那个141°可调的座椅确实舒服，靠背放下去之后支撑感还在，不是那种软塌塌的感觉。前排头枕拿掉之后可以和后排连成一张小床，这个设计挺实用，长途出去玩换人开车的时候能躺着歇会儿。看底盘的时候想起一位搞底盘调校的老前辈，他早年在合资厂干了大半辈子，说过一句话我一直记得：“别迷信空气悬架，好的螺旋弹簧调好了比空簧还舒服。”这次700Z的螺簧版本用的是1900兆帕级合金弹簧，加上S型鹤颈导流阀设计，据说过滤振动的能力已经很接近空气悬架了。据说螺簧版麋鹿测试能做到72km/h，这个数据放在这么大一台车上确实挺厉害的。等可以动态试驾的时候必须预约一波，到时候再给大家反馈底盘表现到底如何。