不得不承认，这就是赤裸裸的现实！2025年上汽大众全年终端销量106万辆，大众品牌超100万辆，稳居百万阵营，蝉联合资单一品牌销量冠军，燃油车市占率持续领跑。

2026年1-2月，上汽大众终端累计销量超14.6万辆，依旧保持合资品牌领先。

作为合资头部车企，上汽大众正加速新能源布局，ID.系列稳步上量，旗舰增程车型ID.ERA 9X开启预售，以长续航、高阶智驾与德系品质切入高端市场，与国产新势力正面竞争。

上汽大众ID.ERA 9X是大众旗下9系旗舰六座增程SUV，于3月30日开启预售，售价32.98万-37.98万元。

新车搭载1.5T黄金增程系统，综合续航高达1651km，搭配800V快充实现高效补能。

配备双腔空气悬架与后轮转向，5.2米车身转弯半径仅4.85米，操控灵活堪比小型车。

智驾方面搭载Momenta R7大模型与192线激光雷达，支持无图全场景NOA，安全与智能拉满。

内饰采用2+2+2六座布局，全系标配零重力座椅，配合多屏交互与静谧座舱，豪华舒适一步到位。

再加上德系高标准电池安全与车身品质，ID.ERA 9X以满配实力成为合资品牌抗衡新势力的旗舰标杆。

依托成熟燃油车体系与全新新能源产品矩阵，上汽大众仍是合资阵营中最具竞争力、能与新势力抗衡的核心力量。