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解读赛力斯2025 年业绩背后的长期主义

2025年赛力斯逆流而上,量价、营收、归母净利润、资产再创历史新高 2025年新能源汽车行业深陷价格战泥潭,超80%车型降价、平均降幅11.3%,行业利润率跌至4.1%(十年新低),近7成车企亏损。在此背景下,赛力斯交出量价齐升、盈利稳健、现金流爆表的年报,堪称新势力“品牌向上”的标杆。 价格体系进一步向上的同时,还能放量,全年问界销量42.5万辆,均价39.1万元(比肩奔驰宝马) 赛力斯ROE 23.53%碾压全球其他顶尖车企:丰田(13.6%)、特斯拉(4.89%)、奔驰(7.5%) 赛力斯有息负债极低,现金流充裕,现金储备深厚,为将来竞争中巨额的研发投入提供强力后盾 赛力斯亮眼的财务成绩背后,是坚持技术研发投入的长期主义,赛力斯2025全年投入125.1亿元(+77.4%),研发人员超9000人、同比增长45.4%,占员工总数比例41.1%,以AI、智驾为核心,整合全球最顶级供应商生态,构建高端化护城河,才能使得产品力与品牌持续上升