据悉，保时捷正进入其电动车战略的下一阶段，而Cayenne Electric正领衔这股潮流。继今年早些时候推出标准版SUV后，这家汽车制造商现推出了更注重设计的车型：Cayenne Coupe Electric。

新车基本上与标准版Cayenne电动车型相同。区别几乎完全体现在造型上，轿跑拥有更流畅、更具辨识度的外观，更加注重空气动力学，同时不牺牲空间、舒适性或车型的卓越性能。

Cayenne Coupe Electric最大功率可达1156马力，0-62 英里加速时间约为2.5秒，是有史以来最强大的量产保时捷，甚至超过了 Taycan Turbo GT。

800伏架构支持最高400千瓦充电，16分钟内可完成10%至80%的充电。约113.0千瓦时电池驱动双电机，每轴各一台实现全轮驱动。为提升效率，前电机可在不需全功率时分离。

待新车上市时，保时捷将提供三种动力等级。基础款输出408马力（超增压442马力），S型输出544马力（超增压666马力），顶配Turbo最大功率为857马力，含超增压最高可达1156马力。底盘技术同样先进，配备自适应空气悬挂、保时捷主动骑行系统以实现精准阻尼控制，以及后桥转向。

报道称，新车首批交付预计会在2026年夏季左右，而该车的起售价格或将在11万欧元上下。