这几年吉利确实是闷声干大事儿。吉利3月卖了23万多台，新能源悄悄破了55%

23.3万辆，环比涨了13%，关键是新能源占了12.7万辆，渗透率第一次超过55%。这就说明现在买吉利的人，一大半选了带充电口的。这个节点挺有标志意义油车还没扔，绿牌先翻盘了。当然了燃油这边也没拉胯，星系列快10万辆，说明还是有人认CMA那套东西。

让我意外的是出口8.16万辆，同比涨了120%。而且里面快三分之二是新能源，不是光卖便宜油车。银河E5、星舰7在欧洲、东南亚那边开始上量了，这个意义还是很大的，懂行的都知道能从日系车手里啃下东南亚市场有多难。

说实话，现在车圈这么卷，吉利这种“油电协同、多品牌分头打”的路子，上可吃掉合资油车份额，下还能在内卷严重的国产新能源市场占有一席之地，放眼全球也就吉利这一家。吉利汽车3月销量超23万辆