上汽大众ID. ERA 9X开启预售，同时公布了包括黄金增程、安全防护、智能驾驶等内容的九大黑科技。 但最值得关注的，还是它在增程动力方面的表现，它搭载EA211黄金增程器，配合VTG可变截面涡轮技术，即便电量归零也能实现高功率稳定发电，在极寒和高海拔地区都有非常优秀的表现；再搭配800V碳化硅平台电驱系统，亏电情况最大放电功率达310kW，满电亏电体验几乎无差异。 中汽中心联合实测亏电和高电量百公里加速最低仅差0.18s，在青藏公路的百公里油耗也只有4.57L。而且这些数据不只是口头说说，是实实在在地拿到了吉尼斯世界纪录的官方认证。 而且，它转弯灵活，前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架等硬件加持，通过VMC底盘智控中枢调控，再加上后轮转向系统的加入，转弯半径只有4.85m，甚至小于两厢Polo，直接打破“大车难开”的固有印象。 其他方面，德系底盘质感拉满，高速爆胎依旧稳如磐石；智能驾驶方面首搭Momenta R7 大模型，驾驶体验大幅提升；九屏交互，创新Smart Surface魔术屏以及21.4英寸3K超清后排吸顶屏，等等。 总之，中国智慧+德国技术，再加上大众品牌背书，这是妥妥的“新增程王”啊，期待正式上市！