今年汽车补贴不见得加码了。 主要是金毛搞得全球油价大涨，中国汽车海外卖疯了。 三月份奇瑞14万多，比亚迪12万，吉利都8万了。 这还只是第一个月，后面油价居高不下，出口肯定持续井喷。 那汽车产业整体GDP贡献就不小了，算总账就没必要给补贴加码了。。。 另外有些车企在海外设厂虽然GDP贡献少但是可以养活本国工程师等高薪岗位，将来有钱了可以持续分红反哺国内股市也能规避贸易壁垒，其实也是鼓励的。 国内的话今年还是以稳价格甚至涨价为主了。你想价格战先要看同不同意。当然比亚迪被盯得紧其他车企可能部分车型继续。。。 各车企都想要尽快盈利，实话说行业补贴很多年了，到现在还不盈利的车企是不是也该末尾淘汰了。 所以去年判断15万以下的车去年就是最便宜落地价了[笑哭] 另外海狮05dmi的预扣款来了起步价998，应该是参考宋Pro定价的。 ev应该是高配给了闪充电池。闪充版大概得13万以上起步了。 目前的说法是低于60度电池不太好上闪充。 到时候准不准上市再看了。 国家补贴购车