有人说混动高速不省油，这是种误解。只是省油幅度小了而已

长城汽车在工信部发布了欧拉5的能耗标签，给大家对比一下汽油版、混动版

混动版比纯油版重了100kg，主要是电池包的重量了，纯油的变速箱和混动系统重量大差不差

汽油版使用双离合变速箱，发动机功率130kw，混动版发动机代码只改动了一个字母，功率下降到112kw

从WLTC各速度的工况油耗对比来看，

低速工况，是混动版优势最大的区间，油耗不到纯油版的45.9%中速工况，混动版优势也不小，油耗是纯油版的52.7%高速工况，混动版油耗是纯油版的78.8%超高速工况，混动版油耗是纯油的87%

可以看到，各个速度段，混动版都有油耗优势，只不过超高速段的优势变小了

速度曲线见图3、图4、图5、图6

两个版本的选购，必须推荐混动版啊，油耗省太多了，绝对值回票价。而且混动有了小电池，还能有更多的体验提升。无论是动力、娱乐、空调，都会更舒服

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