2025年,中国车企全球销量近2700万辆,首超日本约2500万辆,终结其25年全球销冠;全球十大车企中中国占3席,比亚迪连续4年领跑全球新能源。 这如同诺基亚遇苹果:日系固守燃油车优势,中国抓住电动化、智能化赛道,以全产业链与技术创新实现代际超越,并非销量赶超,而是产业格局重构。


2025年,中国车企全球销量近2700万辆,首超日本约2500万辆,终结其25年全球销冠;全球十大车企中中国占3席,比亚迪连续4年领跑全球新能源。 这如同诺基亚遇苹果:日系固守燃油车优势,中国抓住电动化、智能化赛道,以全产业链与技术创新实现代际超越,并非销量赶超,而是产业格局重构。

