这个美国专家真的敢说！网上传言，美国有个叫埃里克·维克伦德的退役海军专家说：任何第四代战斗机，只要能绕到中国歼-20后头，锁定它的尾喷口，都可以将它击落。   可事实真的如他所说那样吗？ 2024年，当时有网友问日本的F-15J能不能跟歼-20对抗，他干脆把话扩大了，说所有西方的四代机，比如F-15、F-16这些，只要能绕到歼-20身后，锁定尾喷口，就能把它击落。 他还特意解释了原因，说歼-20虽然正面隐身做得好，雷达很难探测到，但尾部就不一样了，尾喷口工作的时候会喷出高温气体，还会有明显的雷达反射信号，就像黑夜里的火把，很容易被锁定。 说句实在的，他这话也不是完全瞎掰，歼-20的尾部隐身确实不如正面，这是客观情况。 不光是歼-20，全世界所有喷气式战斗机，尾喷口都有这个弱点，毕竟发动机要排气，高温和金属结构很难做到完全隐身，就连美国自己的F-22、F-35，尾部也一样会有雷达和红外信号。 埃里克·维克伦德还说，现在西方的四代机都升级了先进雷达，比如日本的F-15J，装的雷达能探测到200公里以外的目标，虽然正面探测歼-20费劲，但从后面接近，就能轻松锁定尾喷口。 他还提到，F-35这款五代机可以当“空中指挥官”，先远距离发现歼-20，再把位置告诉四代机，让四代机悄悄绕后，趁机开火。 但话又说回来，知道弱点是一回事，能不能利用这个弱点，就是另一回事了，这也是最关键的地方。 咱们先说说现代空战的规矩，现在早就不是以前那种两架飞机近距离绕来绕去、互相咬尾巴的年代了，现在打仗都是体系配合，不是单机对单机。 歼-20作为五代机，最大的优势就是隐身和远距离打击，它装的雷达能远距离发现目标，还能带射程超过200公里的霹雳-15导弹，也就是说，歼-20能在四代机还没靠近的时候，就发现对方，然后发射导弹把对方打下来，根本不给对方绕到自己身后的机会。 而且歼-20也不是孤军奋战，它有预警机、地面雷达和其他战机配合，整个战场的情况都能实时掌握，哪有四代机敢偷偷摸摸靠近它身后？ 有一次中外联合演习，一架欧洲的“台风”战机试着绕后接近歼-20，刚靠近到150公里，歼-20的雷达就报警了，飞行员随便调整了一下姿态，就把“台风”甩得没影了。 再说了，就算真有四代机侥幸绕到了歼-20身后，也不一定能锁定尾喷口，歼-20装了先进的电子战系统，能干扰对方的雷达，让对方锁不住目标，甚至还能发射导弹拐弯，不用掉头就能打身后的敌机，这就是咱们常说的越肩发射，根本不给对方开火的机会。 更有意思的是，埃里克·维克伦德说这话的时候，可能没考虑到歼-20一直在升级。 后来咱们的歼-20出了改进型，尾喷口改成了锯齿状，还加了新型吸波材料，热信号和雷达反射都比以前小了很多，而且换了专门为歼-20设计的WS-15发动机，不用开加力就能超音速飞行，红外信号更低，他说的那个弱点，早就被弥补得差不多了。 反观美国那边，他们的F-35问题不少，有时候交付的飞机甚至没装完整的雷达，还指望它当“空中指挥官”引导四代机？这未免有点太理想化了。 其实稍微琢磨一下就知道，埃里克·维克伦德这话，多少有点纸上谈兵的意思，甚至可能另有目的。 他反复强调F-35的“指挥作用”，说白了就是想给F-35造势，帮它拉订单，毕竟美国的军工企业要靠卖飞机赚钱，制造点歼-20的“弱点”，就能让盟友觉得买F-35很有必要。 而且他只盯着歼-20的尾部弱点，却忽略了现代空战的复杂性，忽略了歼-20的整体实力和体系优势，这话听着大胆，实际根本站不住脚。 总结下来就是，埃里克·维克伦德说的那种情况，理论上确实有可能，但在实际空战中，根本很难实现。 歼-20作为五代机，不管是隐身、远距离打击，还是体系配合，都比四代机强太多，四代机想绕到它身后锁定尾喷口，无异于痴人说梦。 这位美国专家敢说这话，要么是没考虑实际情况，要么就是为了某种目的刻意夸大，咱们看看热闹就行，不用真当回事，毕竟歼-20的实力摆在那儿，不是随便一句话就能否定的。