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不可否认,自主品牌在新能源领域取得一定的成绩。但是,在30万级别中大型豪华轿车,

不可否认,自主品牌在新能源领域取得一定的成绩。但是,在30万级别中大型豪华轿车,哪款中国品牌的产品能拿得出手?没有!这个细分市场,还是牢牢掌握在“56E”和雷克萨斯ES的手上。
为了进一步巩固市场地位,雷克萨斯推出了全新一代ES。日前也正式开启预售,ES 300h车型的预售价为30.88万元起。同步推出舒享副驾套装、多感纯享套装两款专属定制选装套装。
雷克萨斯全新一代ES从美学、空间、舒享、智慧、驾控五大维度实现全面跃级,重新定义中大型豪华轿车标准。新车也已经全面到店了,感兴趣的朋友可以亲自到店端体验。
首先是设计,雷克萨斯全新一代ES是真“敢”,敢于突破自己,敢于挑战传统。无边界一体化纺锤形车身,轮廓从保险杠流畅延伸至引擎罩及车体,Twin-L标志性大灯在新时代的重新演绎。
新车车身长宽高 5140/1920/1555mm,轴距升级至 2950mm,毕竟车身尺寸摆在面前,空间是毋庸置疑的。同时,全新一代ES在储物空间上得到进一步释放,满足多样化出行需求。
至于舒享,车内上的静山水革纹,尽显优雅格调,还有竹层透光饰板,置身其中定当舒享。还有诸如蝶翼头枕、Ottoman副驾舒享座椅、马克莱文森环绕立体声音响和香氛系统等尊崇配置。
智慧方面,多媒体系统针对中国用户专属开发的,如果觉得不好用也没关系,还有智能手机互联系统。于此同时,全新一代ES全系标配新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0,构筑多维屏障。
最后的驾控,还是大家熟悉的缰绳概念座舱,以驾驶者为核心。全新一代ES在下山研发中心历经赛道级严苛打磨,升级的后五连杆悬架,实现对车身姿态的精准控制,兼顾舒适和操控。【来自懂车帝车友圈】