全新腾势Z9GT 和腾势Z9这次OTA有点东西。
直接甩出28项新增+6项优化，把“科技豪华”又往上拽了一把。
智驾这边升级到天神之眼5.0，引入了端到端大模型，开起来更像老司机。窄路通行、多把掉头都安排上了，甚至连前车起步都会主动提醒，细节拉满。泊车也变得更聪明，支持自选车位、泊入失败自动下电，还多了五视角记录，安全感在线。
座舱UI焕新，分屏逻辑更顺手。新增的蚂蚁森林收能量、车载电子木鱼、多屏同登，明显是奔着“好玩又好用”去的。从智驾到座舱，这次更新算是把“常用常新”这四个字玩明白了。
全新腾势Z9GT 和腾势Z9这次OTA有点东西。
直接甩出28项新增+6项优化，把“科技豪华”又往上拽了一把。
智驾这边升级到天神之眼5.0，引入了端到端大模型，开起来更像老司机。窄路通行、多把掉头都安排上了，甚至连前车起步都会主动提醒，细节拉满。泊车也变得更聪明，支持自选车位、泊入失败自动下电，还多了五视角记录，安全感在线。
座舱UI焕新，分屏逻辑更顺手。新增的蚂蚁森林收能量、车载电子木鱼、多屏同登，明显是奔着“好玩又好用”去的。从智驾到座舱，这次更新算是把“常用常新”这四个字玩明白了。
