enzo碎钞机大v聊车 2021年第一次看到坦克700概念车时，很多人都觉得它硬派又未来的设计太特立独行了，和在售的坦克300完全不像一家人。但五年之后再看坦克700量产车，你会发现它变得非常顺眼。因为这种兼顾了豪华和硬派的调性，正变得越来越有说服力。

而这也再次验证了那句话：优秀设计经得起时间的洗礼。

作为坦克家族现阶段的旗舰，坦克700散发着一种从容、沉稳的感觉。而最打动大家的一点，可能是它同步推出了3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z双动力。如果你想要更极限、更硬派的越野体验，前者作为目前极为稀缺的3.0T六缸SUV，非常值得考虑；而后者显然更注重全场景表现，甚至开辟出了一定的家用和商用属性，毕竟智驾、冰箱和彩电都安排上了。

值得额外一夸的是，两种动力方案还配备了不同的悬架。一个是更耐用、更适合应对极限路况的螺簧，另一个则是更舒适、更有体感优势的空簧。不难看出，坦克700是一台真正把选择权交到消费者手中的SUV。

下单选车时，其实也是在亲手定制自己梦寐以求的人生。全新坦克700新时代新旗舰全新坦克700全域豪华suv新旗舰跟着魏建军看懂全新坦克700魏建军的摩登DAY全新坦克700预售43.8万元起