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近日俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机制造厂的新闻画面中,意外拍到了苏 - 57 战斗机

近日俄罗斯阿穆尔河畔共青城飞机制造厂的新闻画面中,意外拍到了苏 - 57 战斗机进气道内的雷达阻波器(雷达屏蔽格栅),这是该战机核心隐身设计的首次近距离公开曝光。 很多军迷都知道,苏 - 57 为了追求 2 马赫以上的高速性能,没有采用 F-22/F-35 那种完全遮挡发动机叶片的深 S 型进气道,这就导致发动机叶片这个极强的雷达反射源,会在特定角度下被敌方雷达直接探测到。而这个雷达阻波器,就是苏 - 57 解决这个问题的关键设计。 🔧 它的原理其实很简单: 这个安装在进气道内的同轴径向格栅,由雷达吸波复合材料(RAM)制成,相当于给发动机装了一层 “隐身防护罩”: 物理遮挡:格栅结构先对发动机叶片进行物理遮挡,大幅减少雷达波直接照射到叶片的概率; 能量吸收:格栅的吸波材料会把穿透过来的雷达波能量 “捕捉”,转化为热能消耗掉,而不是反射回 敌方雷达; 不影响进气:格栅的设计完全不影响发动机进气效率,不会牺牲战机的动力性能。 简单来说,它就是苏 - 57 的 “隐身补丁”,用低成本、不影响气动的方式,补上了进气道的隐身短板,让苏 - 57 的雷达反射面积大幅降低,在空战中更难被发现。

评论列表

用户10xxx95
用户10xxx95 7
2026-04-04 21:18
“输-57”是最难看的战斗🐔。
用户83xxx99
用户83xxx99 7
2026-04-04 23:06
想多了吧,能完全遮挡发动机叶片的东西,对进气毫无影响?这根本就不符合空气动力学。

weaponfans 回复 04-04 23:47
一张图全靠编

叫什么名字啊
叫什么名字啊 4
2026-04-05 14:19
个人理解还是网裝格栅,迷宫式格栅吸播好一点