大家有没有发现，以前和日本有冲突的时候，国人都会自发抵制日货。这次冲突比历次都严重却没有人喊抵制日货了。不是不想抵制，是实在没有什么好抵制的了。 随手翻开自己家里的东西，空调、冰箱、洗衣机、电视，能找到几件贴着日系牌子的？ 不是我们故意绕开，是真的买不着了。十年前还能看到松下、东芝的专柜，现在家电卖场里，清一色的格力、美的、海信、TCL。 汽车也一样。我楼下停了一圈车，比亚迪、长安、吉利占了多半。偶尔看见一辆丰田，还是老款的。日系车在中国市场的份额，从2020年的23.1%跌到了2025年的9.8%。 2025年，中国车企总销量2700万辆，日本是2500万辆。比亚迪一家就卖了380万辆，比本田、日产、丰田三家在华销量加一起还多。三菱、铃木早就撤了，这不是谁抵制的，是消费者自己选的。 数码产品更不用提。索尼手机你还见过谁用？夏普电视还有几个人买？当年随身听时代的霸主，现在在智能手机和国产平板面前，连个声响都听不到了。 说白了，不是大家忘了抵制，是日货自己从主流赛道上消失了。 有些日本企业也扛不住了。佳能中山工厂2025年底关闭，伊藤洋华堂彻底退出北京，永旺关了低效门店转做折扣店。生意做不下去，自己先撤，这还用谁来喊口号？ 日本国内的经济也绷得紧。2025年四季度，日本实质GDP年增长率只有0.1%，几乎原地踏步。财务省的数据显示，前九个月日本对华贸易逆差383.7亿美元。靠中国市场吃饭，却跟着别人围堵中国，这不是自己找不痛快吗？ 更拧巴的是，日本右翼政客高市早苗放话“台湾有事就是日本有事”，同一时间，日本制铁却花了约2万亿日元收购美国钢铁。一边帮美国堵中国，一边把钱砸进美国市场。这种两头不讨好的滋味，够难受的吧。 就在最近，日本众议员古屋圭司又窜访台湾，中方直接依法冻结其财产、禁止入境。文部科学省还在教科书里固化钓鱼岛属于日本、美化“慰安妇”问题，中方也已严正交涉。 换成十年前，这些事一出来，抵制声浪早就铺天盖地。可今天呢？大家连喊都懒得喊了。不是变了心，是手里真没什么日货可扔了。 这其实是件好事。真正的胜利不是靠口号把人喊倒，而是把自己的东西做得更好，让别人的东西自然而然没人买了。 各位读者你们怎么看？