对于FREELANDER这个品牌来说，有没有戏能不能卖好，需要回答两个问题： 1，中国市场是否还需要再多一个新能源品牌？ 新能源汽车在国内的发展，早就已经把传统豪华品牌的品牌溢价给打稀碎了。科技平权，在智能化面前，人人平等，品牌价值重新再来。 BBA新能源都卖不动，新AUDI也卖不动的情况下，消费者凭啥为FREELANDER买单呢？ 华为+宁德+高通吗？ 这肯定是不行的，从来没有谁能够凭配置高，供应商贵，就可以卖的好。 现在的新能源车谁不是配置高高在上，BBA电车和AUDI的配置也不差，照样走不通。 合资品牌配置上也丝毫不差自主品牌，仍然要很努力才能走下去。 2，在不能跟【路虎】品牌有任何联想的情况下，FREELANDER是什么？ 现在消费者普遍认为的新能源高端品牌是蔚来极氪问界理想这种，FREELANDER的解释成本有点高。他不是路虎，他是奇瑞和捷豹路虎合作的一个全新品牌。 所以把他当做一个【新势力】更合适，其实有点类似AUDI，由奥迪和上汽合作的新品牌。 不同的是，AUDI可以用AUDI四个英文字符。 FREELANDER自诩豪华品牌定位。 豪华品牌非你说是就是，消费者认可才行，现在说自己是豪华品牌的可太多了，旧秩序破碎，新王未立，谁都有可能登王座。 所以还是那个问题，如果你没有什么特殊的地方，我们是否还需要多一个新能源品牌呢？ 新能源汽车，这车是真虎