全铝车身轻是真轻，但剐蹭一下，4S店报价能让你心跳暂停。后排空间大得能跷二郎腿，可坐垫短得像小马扎，长途反而累腿。2.0T英杰力发动机匹配采埃孚8AT，低速顿挫是常态，跑起来倒有股老派英国车的韧劲儿。内饰旋钮换升降挺优雅，但中控黑屏、异响这类小毛病，车主群里天天有人吐槽。保值率嘛，三年亏一半都算幸运儿。
你们觉得，这车到底是“英伦绅士”还是“维修厂VIP”？评论区聊聊真实经历。
全铝车身轻是真轻，但剐蹭一下，4S店报价能让你心跳暂停。后排空间大得能跷二郎腿，可坐垫短得像小马扎，长途反而累腿。2.0T英杰力发动机匹配采埃孚8AT，低速顿挫是常态，跑起来倒有股老派英国车的韧劲儿。内饰旋钮换升降挺优雅，但中控黑屏、异响这类小毛病，车主群里天天有人吐槽。保值率嘛，三年亏一半都算幸运儿。
你们觉得，这车到底是“英伦绅士”还是“维修厂VIP”？评论区聊聊真实经历。
