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一般改款嘛,通常都是换个颜色、调调配置,但在展厅里看到那抹清新的牛油果绿,再坐进

一般改款嘛,通常都是换个颜色、调调配置,但在展厅里看到那抹清新的牛油果绿,再坐进驾驶室开上一圈之后,心里只有一个念头就是这次改款真有点诚意。 1 颜值看着顺眼。MONA因为颜值卖的就不少,这次的新配色确实有点东西,牛油果绿在阳光下显得特别清新,不俗气,反而有种高级感。 2 车机不卡表现让我有点惊喜。中控屏分辨率升级到了2.5K,切换菜单几乎没卡顿。天玑OS 6.0,老车主目前没办法升级。 3 细节小心思。前排有两个手机放置位,其中一个支持50W无线快充还带散热风扇。我的旧款MONA无线充电就是个笑话,不仅充不了多少,放久了还掉电。 这车从24年到26年,开始实实在在考虑了年轻人的用车需求,要好看、要空间、要好开、要智能,还要有质感。十几万的价格,性价比很高。但作为老车主,如果你要买,我还是劝你三思。 可以说,从来没见过哪家车企是靠踩自家高端车为销售策略的。为了卖车就只能不断发布新车,val2.0拉高一点上限的同时,下限依然没解决,用户还是更看重住价比的。老车主的口碑让新人不敢买小鹏,因为一年不到就没什么更新了。让人记住的只有外形,但让人话病的问题一大堆。比如24款400V平台上市不到一年,马上发布25款,全系800V平台25款上市不到一年,马上准备发布26款。 真要喜欢MONA,建议等SUV款,一定会更好!