大家好，最近这两天有点热，然后我刚从店里出来，新款宝马5系实车已经到店了。这个车我之前答应粉丝说到店了一定拍一期，然后今天正好有时间，我就直接过来了。先说结论啊，这次5系是真的在配置上松口了，不是那种抠抠搜搜的升级，而且很多东西终于变成标配，这点我个人是要夸一句的。 先看外观，我现在站在车头前面。这个前脸吧，说实话照片看着一般，但是实车比我想象中要好一点。尤其是这个环形光耀格栅，晚上点亮之后还是有点东西的，不是那种很浮夸的亮。M运动套装我个人还是更喜欢一点，侧面线条拉得比较长，典型的宝马行政级比例，就是那种一看就知道是“正经老板车”。轮毂尺寸也不小，看着不单薄。

然后咱们进车里。先说一个重点，HUD这次真的下放了，530Li直接标配。以前这个东西要选装，我就一直觉得很离谱，你一个宝马，HUD还得加钱。现在好了，终于想明白了。抬头显示清晰度也不错，信息不乱，我刚才坐在主驾调了一下位置，很容易就能找到合适的视角。 内饰我得多说两句。我现在用手摸一下中控台，上面是软的，这个没问题。然后这个木纹饰板，用指甲敲一下，不是空的，这点好评。舒适座椅套装现在是全系送，前排通风、腰撑、副驾记忆全都有。我刚才坐进去，那个座椅对腰的包裹是那种很“宝马”的感觉，不是沙发，但支撑很到位。就是这个方向盘，我个人觉得还是稍微粗了一点点，不过手感是粘手的，不打滑。

后排我也坐了一下，我身高180，腿部空间非常非常充裕，跷二郎腿没问题。后排现在多了座椅加热和无线充电，这个对老板车用户真的很重要。四区空调这个不用多说，5系要是没有我都得骂人。就是这个后排中央地台，还是有点高，这个老问题了，我也不知道为什么宝马一直不改。 动力这块简单说一下，2.0T加48V轻混，525和530大家都熟。530Li这个动力在市区和高速都很从容，不是那种干吼不走的感觉。8AT还是那个熟悉的味道，逻辑很顺。我刚才试了一下转向，低速轻，高速稳，不会发虚。底盘偏舒适，但不是散的那种，过弯有支撑，这点跟我之前测3系那期说的一样，有宝马味。

最后总结一下。这次新款5系最大的变化不是设计，而是态度。该给的配置基本都给了，舒适性明显提升。如果你想要一台开着不无聊、坐着又舒服的中大型轿车，这代5系是可以认真考虑的。当然槽点也有，比如一些细节还是可以再精致点，明明可以做得更好。价格如果后期再有点优惠，那羊毛不薅真的说不过去。 好了，这期就先聊到这。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论收藏一下，感谢大家。