刷到个视频，给我气笑了…
有人指着整体桥悬架问，哈弗猛龙为什么会有大梁？
这玩意不是大梁，这是整体桥悬架。通常用在越野车上面，是为了在恶劣环境下增大悬架行程、保护差速锁和半轴、增加载重用的。
大梁是图2黑色的那几根粗壮的铁架子…
车身结构分为承载式车身和非承载式车身。承载式车身没有大梁，车身与底盘一体，车身负责载重，并且动力总成、悬架等部件都是安装在车身上的。
非承载式车身就是有大梁，车身不需要承担那么多负载，以图3坦克700的底盘为例。所有的发动机、电机、变速器、电池、悬架等等都是安装在大梁上，然后车身是可以与大梁分离开的。
所以带大梁的车往往更结实，更耐造，因为都是大梁在受力。
我从没想过有一天能遇到这么低级的问题…
我总算明白为什么许多在我眼里非常可笑的技术和产品都能有巨大争议了。
