火箭回收试验难度极大，堪称航天技术里的“硬骨头”。就拿朱雀三号来说，2025年12月首飞时，从40公里到3公里高度都表现出色，实现了高精度制导。然而在3公里高度的“刹车点”出了问题，火箭未能软着陆，残骸离成功仅差40米，就像任务总指挥说的“最后一脚刹车没踩好”。 发动机也是一大关键瓶颈。国内主力发动机推力约110吨级，远低于SpaceX的280吨级猛禽发动机，这增加了着陆减速难度。而且火箭再入大气层时，要承受高温和冲击力，控制姿态的栅格舵得在极端环境下可靠工作。可见，火箭回收试验每一步都充满挑战。
