今年清明赶上工作排满，没跟爸妈提前回老家，但祭祖这事儿又拖不得。只好在晚上结束一切以后连夜赶回去。单程有400多公里，还是晚上一个人开长途，说实话，出发前我是有点虚的。但是没想到我21年提车的小零居然给了我一个巨大的惊喜—403公里，跑完还剩89，这能耗我服了。。。。 能耗 我是下班以后晚上七点多上的高速，全程403公里，提前一天在家充满了电，加上白天跑了一天，出发的时候我还剩582公里。因为有点累，再加上零跑送了我们老车主免费的NAP，所以就安心的把方向盘交给小零了。（当然，手是搭在方向盘上的，眼睛也是一直盯着的）车道保持得很稳，加减速也很线性，不会一惊一乍的。 清明湖南雨多，我妈妈千叮咛万嘱咐要我慢点，所以我定速了100。有一段大货车特别多，我本来挺紧张的，没想到小零自己跟车、调速度都挺稳妥，我只需要盯着路况就行。几百公里跑下来，到服务区休息的时候，腰不酸、脖子不僵，而且惊喜的发现跑了176.6公里居然只掉了215，算下来整整82折。。。这对一个大脚选手来说真的太震撼了，原来我和黄金右脚的区别仅仅是一个NAP。 进服务区我是打算一边充电一边睡觉，但是这个能耗表现太好了（而且充电排队），于是我觉得咬咬牙不充电，看看能不能一路跑回家，但是休息还是需要的，毕竟安全第一。你问问高速上咋睡觉？哼哼，给大家安利一下我的“随车休息室”。只需要一个单人床垫，玻璃遮挡，枕头毯子即可。特别是看到有油车车主在服务区搭帐篷休息的时候更加感慨，零跑这车买的真是太值了，电费便宜空调随便开，空间又大，随时随地躺平睡觉。 睡醒起来继续赶路，小零果然没有辜负我的期待，到家的时候还剩了89公里，这样算下来，依旧是82折，真的太惊喜了。 403公里，一个人，一夜，一辆车。圆满。零跑这次真的是陪我打了个漂亮的时间战，谁敢想，赶路的时候还能把精神补满~最后祝零跑马上要上市的D19大卖吧！扫墓出行记录