韩媒：“被中国车超越了”，日系车屹立28年的堡垒已经崩塌！ 4月6日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，日本在澳大利亚市场长达28年的主导地位已经瓦解。自1998年以来，日本一直占据进口汽车市场的榜首位置，如今已被中国取代。   根据澳大利亚联邦汽车工业商会（FCAI）发布的新车销售数据，2月份中国制造的汽车以22362辆的进口量位居榜首。日本制造的汽车则下滑至第二位，仅售出21671辆。泰国位列第三，售出19493辆，韩国紧随其后，售出11913辆。 中国汽车在澳大利亚的销量同比增长50.5%，而日本汽车的销量下降了31.3%，韩国汽车的销量下降了2.9%。 中国汽车在澳大利亚非常受欢迎。目前，澳大利亚十大畅销汽车品牌中有四个是中国品牌。比亚迪是销量最高的中国汽车公司，2月份销量达5323辆，比去年同期增长62.2%。 奇瑞汽车销量增长排名第一。2月份，奇瑞共售出3938辆汽车，同比增长93.2%。这一成绩使奇瑞自进入澳大利亚市场以来首次跻身品牌销量排行榜前十。 其中，奇瑞的紧凑型SUV瑞虎 4 Pro销量达2315辆，位列澳大利亚最畅销车型第三名，仅次于福特Ranger（第一）和丰田Hilux（第二）。长城汽车销量为4689辆，超越三菱，位列品牌销量榜第七。 然而，尽管面临中国车企的猛烈冲击，现代汽车公司依然保持了领先地位。2月份，现代汽车售出6266辆汽车，位列品牌销量第五。 业内人士表示，尽管现代汽车公司表现依然良好，但他们再也不能掉以轻心了。目前，现代与比亚迪的销量差距仅为900辆左右。起亚以6710辆的销量位居第三，其中包括中国工厂生产的车辆。 韩国大林大学未来汽车工程系教授金弼洙表示：“中国汽车凭借性价比和质量优势，不仅在澳大利亚，而且在包括韩国在内的全球市场都占据了强大的市场地位。中国汽车在人口密度低、皮卡等多种车型运行的澳大利亚市场销量排名第一，因此今后中国汽车的攻势会变得更强。”