其实每次看到有人讨论智驾放心不放心，巴拉巴拉的，我就想起了现在每天看的这些案例。。。说实话。

就不说别的，就这个场景下，如果你真的要分心聊天了，你开个智驾，就拿我的老M7来说吧，它会老老实实的在旁边，限速慢慢开。当然，我不是说开智驾就不用看了，而是就拿这个当成一个例子。

很多人讨论智驾的时候，总是假象的是“完美状态”，一个司机不分心，不疲劳驾驶，专心致志的在开车。

但是如果多看一点车祸就知道，很多时候，车祸就出现了分心、疲劳，以及弄不清规则和驾驶失误上。

我不是说智驾永远不会失误，而是说在这种场景，你认为是一个分心聊天速度很快的人驾司机让你放心，还是说智驾在自己的车道上限速让你放心？

要知道这个司机基本上是全责了，逆行出人命。

所以这也是为什么我一直说，买个智驾车，智驾好一点，只要你自己是专心致志，按照人车共驾的模式来开车，安全性绝对比很多人开要可靠多了。

这也是我觉得现在车企都在卷AEB，我真的是举大拇指点赞的，我希望所有的人都把AEB卷起来，在关键时刻，哪怕是人失误了，也能够救命。