继BYD闪充之后，吉利系也发力了，在最近的一次实测中，搭载了最新900V 95度神盾金砖电池的领克10在V4极充桩上，实现了SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒，作为一款综合续航里程最高816km的车型，相当于1秒钟便可补能2公里。领克10极速充电1秒2公里

超级快充从来都是体系，只有从电芯材料到电解液的全方位创新突破，才能实现超快充电。比如，在正极添加高熵元素构建“离子桥”，让锂离子快速脱离进入电解液；利用AI精准推导出最优超高电导率电解液配方，电导率提升18%；通过首创“拓扑体相”结构以及采用“超离子体石墨”技术，实现锂离子嵌入速度提升20%。在电池热管理上，领克10采用了双侧面立体液冷技术，相比行业通用的单底面液冷技术，散热面积增加100%，传热路径缩短50%，综合换热效率提升35%，即使超快充或连续高功率输出，都能让电池始终处在最佳工作温度。同时在高压控制单元还采用了立体液冷技术，冷却效率提升超50%。

充电和加油差不多快的时代，已经正式开启了，大家觉得呢？大v聊车