其实是深圳蛇口港面临非常艰难的选择，因为已经东部有世界一级盐田港了，深圳还要不要大费周章维持这个 铜鼓航道 ？广州南沙港有水流冲刷，伶仃主航道相对容易维护，且南沙港在西区大力发展内河中转，新建内河码头，估计会使得大量内河中转的小船选择南沙而非蛇口。
