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小米YU7入门级版本工信部最新公告的小米YU7出了个更低低电池的版本,这应该就是

小米YU7入门级版本工信部最新公告的小米YU7出了个更低低电池的版本,这应该就是雷总当初所谓砍掉的「标续版」,看了一下和目前的YU7重量差了115kg,正好差不多就是少了20度电池,我用数学计算了一下如果按照纯电量的比例计算,那么CLTC续航就是661.6km但是还有减重后带来的续航增益「每减重10kg能耗降低1%左右」所以最终理论上CLTC续航在738km,这也很够用了!这个续航也完全不影响实际体验我觉得更重要的是价格肯定会便宜不少按现在电池价,一度500块,省20度就是省1万多,价格大概率24.5万上下,甚至可能24.35万落地。相当于比Model Y入门版本还要便宜2万+但续航、配置、智驾、豪华全维度碾压。别人中配的钱,给你顶配体验,这不叫丐版,这叫王者入门版!2月春节淡季还交2万多辆,连续7个月中大型SUV第一,1月全国无定语第一。有人喊“没订单”?交付周期从半年砍到一个多月,这叫急得跳脚的“没订单”?第一代SU7停产传闻都辟过谣了,等4月数据出来再hei吧。我认为2026年就是国产自主品牌超特斯拉中国销量的元年