布加迪自行车 终于来了

细节满满我只能说连前叉都和普通的factor one不一样更前掠 管型过于夸张…以至于uci无法认证后上叉写着那句埃托雷布加迪的名言如果可以比较 那就不是布加迪确实很对 这辆联名也是超越规则允许的极限去做最极致的气动定制成这样还只卖17万诚意拉满曾经有人认为劳斯莱斯更好布加迪用type41 royal这辆超越幻影的作品回应 车标正是这头跳舞的大象factor一直很有想法的车厂捷安特那个梵高涂装 普通架子换个颜色就15万相比之下这车诚意足多了 光多出来的配置就赚网上都说这个车重 实际拎了一下挺轻的还是双盘带功率计 减重的空间很大后期直接换red xplr单盘盘片就行主要是轮组轻量化加分很多62框高的碳轮才1300克就是花鼓声音感觉糊糊的 感觉没那么爽一根手指依然可以轻松抬起拎起来的重心也和之前的ostro没啥区别不用担心车子重心靠前 不好操控骑车的视角看前叉 巨巨巨夸张这种作品得看实车才能评价所有的这些定制零件都没有备件提供真要骑的话换成普通的版本 挂墙再改回去和布加迪一样不用担心别人有同款没话说 这个车可以闭眼冲公路车骑行跑车factor超跑