4月9日,由上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计、黄埔文冲船舶有限公司建造的4000kW中型海洋救助船3号船“北海救151”轮下水。作为上船院精心打造的升级之作,该船是以首制船“东海救151”轮为基础,结合海上救助新需求、新场景开发设计的冰区加强型中型救助船,主要用于沿海水道、岛礁等浅水区域的人命救生与船舶救助,也可兼顾高海况下的救助任务。该船全长69.5,舷宽14.6米,除具备消油、灭火等常规救助的能力外,还具备三点锚泊能力,并配备一艘新型无人救助艇,可开展潜水训练支持和预设航线搜救等任务。该船采用全电力推进系统,配备全回转式推进器及DP-2动力定位系统,操纵性能优异,能够适应各种复杂海况的救助作业需求。该船具备拖带救助、对外消防、雾天夜间搜救、水下救援等多种作业能力,且为满足冬季北方海域救助需求,具备B2级冰区加强,可在中等冰况下实施海上救援

