宝骏上一秒推出华境S，五菱下一秒就推出了星光L，定价10-15万区间。
二者共享同一平台，都是人民的大六座。
自从宏光MiNi之后，五菱就没有什么现象级作品，中间缤果昙花一现，但是五菱的“哼哈二将”后来被比亚迪海鸥、海豚、吉利星愿按在地上摩擦，再也没有能翻过身。
五菱在油车时代为什么能卖的这么好？靠的就是“性价比”，包括宏光MiNi，也是一样。
但是，随着制造业转型升级和智驾时代到来，五菱慢了一拍。
最关键的是，消费人群开始变了！现在的年轻人好像不吃五菱那一套了。
五菱需要与时俱进，开启年轻化，重塑自己在年轻人心目中的形象。
如果做不到年轻化，再多的的“屠刀”，也没有人“接招”。
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