兄弟们，如果现在你正陷入选车难题，如果你需要的是一台踏踏实实过日子的燃油家轿，那么奇瑞艾瑞泽8，尤其是1.6T车型，在9-12万这个价位，真的很难找到比它发挥更均衡的对手了。那为啥推荐奇瑞艾瑞泽8呢？
优缺点解读
首先奇瑞艾瑞泽8的颜值真不差劲，甚至是大多数年轻消费者眼中的“小帅”。这一代艾瑞泽8前脸采用“凌波设计”，LED大灯细长，镀铬饰条贯穿连接，晚上一开灯，高级感直接拉满，车主经常停路边被人问，“这啥车？看着不像国产车，得二十多万吧？”直接给路人带来这一错觉的设计源自艾瑞泽8的大溜背造型，尾部造型一收，小鸭尾翘起来，配合标配的18英寸树杈式轮毂，运动感有了，优雅的气质也有了。特别是全系标配的双边四出排气设计，这要放在奥迪品牌旗下，高低得是个三秒级破百的RS高性能车款。
但经不起细看和推敲。奇瑞艾瑞泽8的1.6T车型虽说车尾也是“唬人”的双边四出排气布局，但这排气筒装饰并不能“排气”，只是一个和后包围融为一体的装饰品。只有2.0T车型是“实打实”的双出排气布局，这也为不同预算的消费群体提供了选择余地。还有车内中控台部位，看着挺高级，一摸多是生硬的塑料件，门板、空调出风口等区域触感并不舒适，还有水杯架的设计有些另类，若日常出门放俩杯子，手肘顶在挡把上，换挡可费劲儿了，如果能取消传统电子挡把改为方向盘后电子怀挡设计，可以缓解这个问题。
不过个人倒是觉得，上面这提到的这些都不是太大的问题，对于这么一款不到10万起售的A+级燃油家轿，内饰能做到这样已经很不错了。尤其是门板内侧的哑光仿木纹饰板和钢制扬声器罩，以及镀铬门把手设计，为座舱提供了不少高档气质。10.25英寸双联屏也是标配，尽管没有标配应用商店功能，但CarPlay/HUAWEI HiCar车机互联映射、主驾驶语音识别控制、4G车联网都一个不少，满足日常车机基础交互需求没太大问题，只是车机偶尔会出现界面卡顿和延迟的情况。
比较讨好家庭用户的优势还来自空间，奇瑞艾瑞泽8轴距达到2米79，身高1米79的成年男子坐在二排，跷二郎腿也没太大问题，三个成年人并排坐刚好不太挤，后排地台凸起不高，中间位也能坐人，家庭出行蛮舒适。此外，二排坐垫的长度适中，前端还有凸起式设计，可以对腿部起到一些承托作用，帮助缓解长途乘车带来的疲劳感。
动力方面，奇瑞艾瑞泽8入门就提供1.6T动力配置，最大功率197马力，7DCT变速箱的换挡逻辑侧重于优先保障动力平顺性，即便遇到拥堵的城市路况环境，也有相对平顺舒缓的加速感受，类似CVT变速箱那般顺畅，符合家庭用户的用车期待。2.0T版本提速更猛，最大输出功率254马力，油门一踩，推背感“嗷”一下就来了，追求驾驶操控乐趣的朋友可能会更喜欢，但油耗也比1.6T车型多一些。优点是动力够用，那么短板呢？参考车主口碑，过半数车主认为艾瑞泽8底盘调校偏软，过减速带、坑洼路时，悬架对颠簸的过滤较好，大人孩子坐着不晕车，但快速变道或转弯时，悬架对车身侧倾的抑制比较有限，操控上限不高。
车型配置推荐
如果你预算不多，追求“踏踏实实过日子”，入门款2025款1.6TGDI DCT卓越版（指导价9.99万元）是不错的选择。197马力（1.6T发动机最大功率）和6.5L/100km油耗（1.6T车型WLTC综合油耗）对得起这个价位和用户期待，另标配有18英寸轮圈、前排侧安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、双10.25英寸联屏、6扬声器音响、LED大灯、外后视镜锁车自动折叠、手动空调等配置。如果你追求性价比，日常家用看重务实经济，那么这款车型刚好符合要求，基础配置够用，比一般的合资品牌紧凑型车实在很多。
如果希望获得更进一步的体验，同时手上预算充足，那么次低配1.6TGDI DCT尚提供了更多选择，对比入门款来说，价格增加1.3万元，新增侧安全气帘、可开启全景天窗、后排扶手/杯架、多色车内氛围灯、后排出风口、自动双区空调、车载空气净化器，就这些配置的价值来说，其实对应1.3万元的配置溢价有些勉强。不如再添点预算升级到1.6TGDI DCT智版本，官方指导价12.29万元，部分地区优惠后的价格和尚版本接近，配置上多了L2级驾驶辅助、360°全景影像、12.3+12.3英寸联屏、前排座椅加热、自适应远近光，同时车机硬件配置升级为骁龙8155芯片，不管是全家出游还是日常通勤，体验都比前两款车型好更多。
至于1.6TGDI DCT睿版本，指导价12.89万元，在上述车型基础上再加6000元预算支出成本，换来了手机蓝牙钥匙、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅腰托/通风、8扬声器SONY音响、外后视镜倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等配置，这些舒适配置的加入，对日常舒适出行有更多增益，但建议预算充足的朋友，结合实际用车场景来决定是否需要。
当然啦，同时对动力、舒适性配置、驾乘舒适性都有不低的要求，手里预算还比较充足，2.0T版本是更好的选择。其中2.0T DCT劲更值得推荐，指导价13.79万元，对比1.6TGDI DCT睿版增加0.9万元预算支出，不止升级了2.0T内燃机，还增加了前驻车雷达、前车驶离提醒、方向盘拨片换挡、前排化妆镜+照明、前排多层隔音玻璃等配置，高阶配置的增加进一步提升了驾乘舒适品质。
结语
总的来说，2025款奇瑞艾瑞泽8是一款产品力较为均衡的A+级家轿，其兼顾宽适的空间表现、良好的动力储备，以及丰富的基础配置，足以应付城市通勤代步或逢年过节走亲访友所需，但至于说是选择1.6T车型还是2.0T版本，大家根据自己的实际预算和用车场景来选择即可。
