兄弟们，腾势 Z9 正式申报，设计上，比起现款收敛了不少，不光是设计，还有尺寸。造型上，流畅溜背车身搭配贯穿尾灯同时提供多套轮毂、彩色性能卡钳、不同样式门把手等丰富选装。还能选装腾势Z9S尾部字标。标配全景天幕，外后视镜也有不同样式。整体姿态低趴，相比现款Z9的豪华商务范，闪充版明显更年轻、更性能。
尺寸相比现款更紧凑：长5090mm、宽1980mm、高1490mm，轴距3025mm，比现款Z9短了约140mm，驾驶明显更灵活。整备质量控制在2.4吨左右（单电机版），最高车速干到250km/h，三电机版更是直接270km/h。关键是轮胎给了前245/45R20、后275/40R20的混搭，一看就是后驱取向的性能设定。你们觉得这个尺寸变化是为了操控还是降成本？
动力上，单电机版搭载郑州比亚迪的TZ226QYD电机，峰值功率370kW（约503马力）！你没看错，一个电机就超500匹，比很多双电机还猛。三电机版更离谱：前桥270kW，后桥两个310kW，综合功率高达890kW（约1210马力）！这已经是超跑级别的动力了。电池和续航没公布，但按“闪充版”命名，大概率支持超快充。
问题来了：如果单电机版卖30万以内，三电机版卖40万以内，你们会选它，还是去买特斯拉Model 3 Performance或极氪001？【来自懂车帝车友圈】