2025年比亚迪在香港卖成了第一,9751辆,比特斯拉多600台。海狮07EV一款车就干了5680辆。
可就在两年前,比亚迪在香港四家门店同时被人泼了红漆,还有人开车撞闸门。抓了8个人,有的还有黑社会背景。
那时候谁能想到,两年半后这牌子能在香港满大街跑?
香港人算账精得很。海豹“一换一”后29.9万港币,同级别的特斯拉要贵一截。刀片电池安全,每公里电费不到两毛钱,智能配置还给得全。这笔账谁不会算?
有意思的是渠道变化。2024年底比亚迪突然换掉了合作多年的联大汽车,让和谐汽车花1.5亿港币接盘做独家代理。表面看是换经销商,本质是比亚迪要自己抓服务和口碑。现在香港已经有超过20000个比亚迪车主了。
那个泼油漆的事儿,后来警方查出来是纠纷引起的刑事案,不是专门针对内地品牌。但这波操作反倒让比亚迪在香港免费上了一轮头条,坏事变广告。
政策窗口也快关了。“一换一”最高减免17.25万港币,到2026年3月31日正式结束。香港现在路上跑着14.9万辆电动车,每10台新私家车里超过7台是电的。大家赶着末班车下单,比亚迪正好接住了这波流量。
你说当年泼油漆那帮人,现在看着满街比亚迪,心里啥滋味?
