美国总统特朗普宣布封锁霍尔木兹海峡后，英国强调不会参与封锁行动。英国目前正与法国等国合作组建联盟，多个欧洲国家、日本和加拿大的40多国联盟已承诺，将在战事结束后协助重开霍尔木兹海峡。
特朗普宣布封锁霍尔木兹海峡后，英国迅速表态“不参与”，并转而牵头40多国联盟准备战后重开海峡，这实际上是对美国单边冒险行动的一次公开拆台。英国的立场耐人寻味：一方面强调海峡不应成为“收费通道”，直接呼应了伊朗此前对航运安全的关切；另一方面刻意将自身行动限定在“战后重建”范畴，意味着拒绝为美国的军事封锁背书。这种“不支持、不跟随、不阻拦”的站位，暴露出跨大西洋同盟在关键地缘议题上的深刻裂痕。英国深知，霍尔木兹海峡是全球石油运输的咽喉，一旦被军事封锁，不仅是油价飙升至100美元以上的问题，更可能引发全球经济衰退。作为金融与航运中心，英国承担不起与海湾能源通道彻底对立的代价。因此，伦敦选择了一条中间路线：既不公开挑战美国，又以实际行动与特朗普的极端政策切割，同时联合欧洲及亚洲盟友抢占“维护国际航行自由”的道德高地。这背后折射出一个现实：当美国的外交工具从施压升级为军事威胁时，连最亲密的盟友也开始为自己准备后路。40多国联盟的成立，与其说是针对伊朗，不如说是为了对冲美国不可预测的风险。