网约车司机车内卖现磨咖啡，最高29元一杯！乘客评价：车里咖啡香，就是有点贵
> 打车还能喝到现磨咖啡？你没听错！广东江门一位网约车司机直接把咖啡机搬进了副驾驶，当场研磨、当场冲泡，现磨咖啡最高卖到29元一杯。乘客坐车顺带喝咖啡，车内弥漫着咖啡香气，这波操作被网友戏称为“网约车界的移动咖啡馆”。

4月10日，广东江门一名网约车司机在车内配备咖啡设备、明码标价售卖现磨咖啡的照片在社交平台引发热议。照片中，一台咖啡机稳稳地摆在副驾驶座位上，椅背后贴着规整的价格表，品牌名为“红灯咖啡”，主打“现磨现饮、现场制作”。


咖啡价格：22元到29元不等，比打车费还贵？

从乘客拍摄的价格表来看，美式和意式均为22元一杯，拿铁和卡布奇诺最贵，定价29元，另有柠乐、柑奶茶等饮品，售价均超过15元。有乘客调侃：“车费都没有咖啡贵！”还有网友算了一笔账：一杯咖啡的定价都快赶上甚至超过短途打车的费用了。

据了解，“红灯咖啡”的名字也颇有讲究——有乘客猜测，大概是司机趁等红灯的间隙为乘客现场制作，所以取了这个名字。


乘客体验：车内咖啡香，但没买

曾搭乘过该车的乘客小鱼回忆，当时看到咖啡机摆在副驾驶，觉得这种经营模式颇为新奇，随手拍下了照片。但出于卫生顾虑以及对咖啡的喜好，她并未购买。“司机很健谈，一路滔滔不绝地给我科普卡布奇诺和美式的区别，但全程没有主动推销。”

另一位乘客胡女士也告诉记者，司机全程正常驾驶，并未推销让乘客购买，“对乘客来说影响不大，乘坐体验不错，车内还有咖啡香，只是定价确实偏贵，我就没买。”


网友热议：创意满分，合规堪忧

此事曝光后迅速登上热搜，评论区瞬间“炸锅”。有人点赞创意，“打车都能喝上现磨咖啡，算是把移动服务卷到极致了。”也有人调侃，“这司机上辈子是个咖啡师吧？”“全职咖啡师兼职开网约车，副业搞成了主业。”

但质疑声同样不少，主要集中在三大方面：

**卫生资质问题**：食品制售需要健康证和卫生许可，车内环境是否符合食品安全标准？

**行车安全问题**：等红灯时制作咖啡，是否会分散驾驶注意力？一旦发生急刹车，咖啡机可能变成“炮弹”。

**费用问题**：制作咖啡期间的等候时间，乘客是否需要承担低速等候费？

有网友直言：“车费都没有咖啡贵，有营业执照和卫生许可吗？”


江门：咖啡之城，创意层出不穷

这起事件的背后，还有一个有趣的背景——江门咖啡氛围异常浓厚。

据江门市发展和改革局披露的数据，2026年江门咖啡及相关产业年产值已超30亿元，每万人咖啡店拥有量居全国前五，密度可与不少一线城市比肩。这座三线城市，早已是名副其实的“咖啡之城”。在这样浓厚的咖啡文化氛围中，连网约车司机都“卷”起来了。


滴滴回应：不建议，一旦被投诉，挣的还没扣的多

4月11日下午，滴滴平台就此事作出正式回应。

工作人员表示，平台对司机推销产品、加溢价服务有严格的规范要求。根据现行规定，平台限制司机主动向乘客提出行程外的服务要求，如推销产品；若司机未主动推销，则不触发该条款。

但在加价溢价规则中，平台明确禁止司机进行乘车服务以外的加价溢价行为。“比如低速等候费，若查实并非客观行程造成，就会对司机判责。”

目前，平台尚未接到售卖咖啡的相关投诉。但一旦乘客发起投诉且查实存在加价溢价，司机将被扣除服务分、处以50至200元不等的违约金，情节严重的还将被暂停接单1至30天。

该工作人员同时明确表示，**平台不建议司机在车内放置咖啡机进行现磨咖啡销售**，“一旦乘客投诉，很容易被判责，还会扣钱。这样算下来，挣的钱还没有扣的多。”


争议背后：创意服务与合规安全的博弈

这起“网约车卖咖啡”事件，表面上看是一场关于“脑洞大开”的讨论，实则折射出平台经济中“创意服务”与“合规安全”之间的深层博弈。

从创意角度看，司机利用自身技能拓展副业，为乘客提供增值服务，确实值得点赞。但站在合规和安全的角度，问题也同样突出：无食品经营许可证、无健康证、行车安全隐患……每一个问题都可能成为“致命伤”。

有业内人士指出，这种“移动咖啡馆”模式若想真正落地，至少需要解决三大问题：办理食品经营许可证和健康证；确保咖啡机在行车过程中的固定和安全；明确制作咖啡期间的计费规则，避免乘客“被加价”。


创意值得鼓励，但合规更不能忽视。对于网约车司机来说，与其在车里“开咖啡馆”，不如踏踏实实把车开好——毕竟，安全永远是第一位的。而对于那些想在车上喝咖啡的乘客，或许最好的选择还是：下车后，找一家正规的咖啡馆，慢慢享受那一杯香浓。随点咖啡车 咖啡专车 咖啡车运营 番禺咖啡车 路口咖啡车 绿皮车咖啡 电白咖啡车