德媒称中国汽车出口大幅增长——伊朗战争能源冲击或加速全球电动化转型。由伊朗战争引发的全球能源冲击和油价飙升，正成为推动全球消费者转向电动汽车的关键诱因。3月份中国新能源车出口量同比飙升超过140%，达到36.3万辆，较2月份的27.6万辆增长了31%。包括比亚迪和吉利汽车在内的中国主要汽车制造商一直在加大海外销售力度，并积极扩大海外生产设施。市场普遍预期，因伊朗战争导致的全球能源冲击和燃料价格上涨，将促使更多驾驶者弃油转电。目前，中国汽车品牌在欧洲、拉美和东南亚等地区已取得显著进展。咨询机构Omdia驻上海高级分析师Chris Liu表示，虽然3月份的数据尚未完全反映出伊朗冲突的影响，但这可能成为一个触发点。他认为，在许多结构上适合电动车的市场，此前普及缓慢主要是因为消费者缺乏紧迫感，而燃油价格的急剧上涨正在改变这一现状。中国车企强力进军海外的另一个背景是国内销售面临巨大压力。数据显示，3月份中国国内乘用车销量同比下降19.2%，约为170万辆。根据中国汽车工业协会的数据，这已是国内乘用车销量连续第五个月出现同比下滑。瑞银集团汽车分析师Paul Gong认为，国内销量的疲软不会持续太久，而海外市场的激增足以弥补国内需求的不足。他预测，从全年来看，海外市场的销量增长将足以抵消国内的下滑，预计今年中国车企的海外乘用车销量同比增幅将达到20%或更多。图为德国油价飞涨，许多人开始考虑购买电动汽车。