美伊谈判失败后，韩国成最大受害者，启动应急模式，麻烦还在后面！

谁能想到，远在中东的美伊谈判谈崩了，最倒霉的居然是隔着千里之外的韩国。

本来韩国就靠着中东的能源过日子，这下美伊没谈拢，中东局势一紧张，韩国的日子瞬间就被搅得鸡犬不宁，直接沦为了这场谈判失败的最大受害者。

韩国本身就是个“能源孤岛”，本土几乎没什么可开采的油气资源，九成以上的石油和天然气都得靠进口，其中七成石油、两成液化天然气都来自中东，更要命的是，六成以上的原油进口都得经过霍尔木兹海峡这条“能源咽喉”。

美伊谈判一失败，这条航道的航运就受了阻，韩国的油轮要么被困，要么得绕远路，能源供应直接被掐住了脖子。

其实早在3月25号，韩国就急着启动了应急模式，总统府和总理办公室各自组建了紧急团队，天天盯着能源供应的一举一动，还赶紧释放了两千多万桶战略石油储备，试图稳住局面。

可局势越来越紧张，到了4月2号，更是把资源安全危机预警级别，从二级“注意”上调到了次高级“警戒”。

预警上调后，韩国的应急措施也跟着升级，不仅对炼油企业的石油产品设置了价格上限，这还是近三十年以来的第一次，还解除了燃煤发电厂的发电量限制，忙着维护核反应堆，想靠这些办法减少能源消耗。

公共部门已经开始实行车辆限行，大企业也呼吁员工少开车，就连政界人士都带头坐公交、骑自行车，全民都在跟着节能。

韩国也没闲着，一边派特使去哈萨克斯坦、沙特等国谈原油供应，一边和阿联酋敲定了优先供应两千四万桶原油的协议，还从美国、巴西等十几个国家找替代能源。

可这些办法都治标不治本，绕远路运输不仅成本翻倍，还面临战火风险，而且新能源转型不是一朝一夕的事，短期根本离不开中东石油。

现在韩国的老百姓已经感受到了压力，汽油价格比之前涨了近两成，首尔的汽油都涨到了两千多韩元一升，物价也跟着往上走。

更关键的是，美伊谈判没达成协议，后续局势还可能升级，韩国的能源供应随时会再出问题，这场应急之战，显然还远没到结束的时候，真正的麻烦还在后面等着它。

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