迪子业内树敌太多，招人恨，这次火灾，通报没出来前，各种猜测都有。

大家对迪子成见很深，根据我的了解，主要有以下两点。

一是迪子开启那波价格战，把整个汽车产业搅得天翻地覆。不仅各大车企受损，整个汽车产业链受损。

二是迪子什么都自己做，特殊时期可能这是优势，比如说控本，受产业链供给波动较小。但负面作用也很明显。什么都自己做，很多需要拿来彰显品牌溢价的东西却没有做到顶尖。比如智驾啥的。什么都自己做，产业链上的每一环，外厂没分到羹不说，还要极致竞争打价格战。难受。

整个一季度，迪子的销量同比大幅下滑，下滑的同时，员工那么多，工厂设备折旧啥的摊的也大。船夫哥作为掌舵者，他应该是最焦急的那位。

现在，试验及报废车辆专用停放区着大火，财产损失不小，笑话闹的不小，这波过后，我觉得不仅有些高层要被撸，顺势裁员也是很可能。