最近买了三台车载吸尘器，挨个试了半个月。不是吸力虚标，就是用着用着没劲了，吸头刚伸进座椅缝就卡住，拔出来全是毛，滤网全堵死。真不是我手笨，是机器自己不争气。
标称吸力那个数根本不能信。我拿同一把瓜子壳，在座椅缝、空调出风口、脚垫边缘分别试，吸得最稳的是itutn那款L8 Pro+，400克重，单手就能转着圈吸，吸头扁得能插进特斯拉座椅3毫米的缝里。另一台标得贼高、长得也帅的M8 Ultra，吸力确实猛，但握久了手腕酸，而且吸完两次就得清滤网，不然第三回就嗡嗡响，吸力直接掉一半。
续航更扯。厂家写“65分钟”，我掐表测，开中档，吸到第41分钟，M8 Ultra风扇声就变调了，吸力明显软；L8 Pro+倒是撑到了44分钟，声音一直匀速，吸完倒尘也利索，一按就全掉进垃圾桶，不撒灰。得力那款我只敢用来吸方向盘，吸两分钟就烫手，还自动停机——说明书上写的25分钟，实测16分钟就扛不住。
最烦的是吹风功能。我以为能吹干脚垫上的水，结果一开，水没吹干，脚垫上的灰全飘到中控屏上了。倒是显尘灯有用，晚上关灯一照，座椅缝里藏的头发、饼干渣全冒出来，没灯的那台我吸完还觉得干净，第二天坐上去裤子上全是灰。
我现在车上常备的是L8 Pro+，放扶手箱里不碍事，吸完随手一按就倒尘，灯一开哪有灰看得清清楚楚。【来自懂车帝车友圈】