霍尔木兹海峡硝烟弥漫，比亚迪处处风和日丽

这筹于帷幄之中，决胜于千里之外。
二十年前比亚迪果敢而正确的谋略布局，在今天得到了应验。

中东石油输出咽喉要道霍尔木兹海峡，因美以伊战争硝烟弥漫、充满悬念，也再没有今日令世人担忧。

而反观比亚迪这边，却是处处呈现风和日丽的景观——

近来，比亚迪巴亚工厂应接不暇，频接"大单"。
出口阿根廷、墨西哥的新能源汽车订单一下子就增加了10万辆，这对于一个年产能15万辆的巴西工厂而言，无疑需迅速扩大产能，才能满足不断增长的市场需求。

2025年，比亚迪第1500万辆新能源汽车就是在此海外工厂下线，且成为巴西总统的"坐驾"。

需求决定产能。

比亚迪还在土耳其、匈牙利、乌兹别克、泰国、印尼等多个国家建年产能15万一30万辆新能源汽车工厂。

与此同时，比亚迪自建八艘滚装船，装满新能源汽车沿着"一带一路"浩浩荡荡出海，更是将全产业链推向了高潮，彰显了大国风采和豪迈。

开拓海外市场正有时。

比亚迪欧洲门店已逾千个，电动大巴销往北美30个州，业务拓展至全球120多个国家地区。

2025年比亚迪新能源汽车海外销量实现106万辆，超越特斯拉，连续4年夺级世界销冠。

今年以来，比亚迪新能源汽车在汽车强国德、英两国的销量增长近1000%。

别人的屋檐再大也不如自己有把伞。

未雨绸缪，比亚迪顺势而为，咬定新能源汽车不放松，迅速崛起，蜚声中外。

比亚迪坚持以技术为王、创新为本的发展理念，不断加大研发投入。
累计研发投入达2300亿，连续13年研发投入超过同年净利润。
工程师队伍不断发展壮大，达到了12万。
授权技术专利已逾36000个。
云辇智能车身控制系统荣获"世界汽车技术突破奖"。

近日，比亚迪二代刀片电池再展雄风，兆瓦闪充9分钟，充电97%，即使在零下30℃气候条件下，充电97%也仅用11分。

比亚迪董事长王传福给消费者算过一笔账：相比开燃油车来说，开新能源汽车4年能省3万元。

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（内容取材网络）