呼吁全面禁止中国车企入美？福特CEO又出幺蛾子。

2023年中国成为世界第一大汽车出口国；2025年，中国车企全球累计销量近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。

而随着中国汽车产业的崛起，很多传统汽车工业强国开始坐不住了，开始耍花招、使绊子。

近日，福特汽车CEO吉姆·法利表示：中国汽车行业实力强劲，“中国的产能足以满足美国所有的汽车制造需求和全部汽车销量。考虑到经济影响，我们不应允许它们进入我国。制造业是美国的核心与灵魂，如果我们因这些进口产品失去制造业，对美国而言将是毁灭性的打击。”

一个一边在中国有着合资工厂，在中国生产汽车卖汽车的品牌，另一边却不允许中国品牌汽车去骑本土市场？这塔喵的是什么逻辑？

合着你福特汽车是想退出中国市场了吗？

实际上，这几年福特在中国市场的销量早已开启了下滑通道，从曾经的二线合资品牌，跌倒了四五线，3月份，包括长安福特和江铃福特的7款在售车型，累计销量仅为6527辆。

随着铃木、克莱斯勒、菲亚特、雷诺、三菱、讴歌、Jeep、斯柯达等曾经的合资品牌相继退出中国市场，福特还能撑多久呢？